Tanie Latanie

Tanio latam z największych polskich lotnisk

Browsing Posts tagged klm

KLMKoninklijke Luchtvaart Maatschappij voor Nederland en Koloniën – jeżeli nie połamaliście jeszcze języka, warto byście poznali holenderskie Królewskie Linie Lotnicze, w skrócie KLM. Zapewne nie wielu z Was nie wie, że są to jedne z najbardziej znanych europejskich linii lotniczych, a już na pewno są najstarsze, powstały 7 października 1919 roku. Pierwsze samoloty KLM wystartowały 17 maja 1920 roku z Londynu do Amsterdamu i do dziś działają nieprzerwalnie. Bazą tego przewoźnika jest lotnisko Schiphol w Amsterdamie. W maju 2004 roku holenderskie linie weszły w skład holdingu Air France- KLM Group i współpracują z amerykańskimi liniami lotniczymi Northwest Airlines.

W królewskich szeregach zatrudnionych jest około 33 000 pracowników, z czego około 4/5 w Holandii. W swej flocie posiada ponad 150 maszyn głównie marki Boeing. Z Polski bezpośrednio liniami KLM dolecimy z Warszawy do Amsterdamu w cenie 692zł (cena przelotu w dwie strony). Holenderskie linie lotnicze oferują swoim pasażerom bezpłatne programy m.in. do nauki języków obcych, książek mówionych, program informacji o locie w formie audiowizualnej prezentacji oraz program biznesowy, którego tematyka dotyczy świata globalnego biznesu. Latając z tym przewoźnikiem bierzemy udział w programie Flying Blue Miles. Daje on nam możliwość otrzymania od KLM nagrody. Jedynym warunkiem jest zdobycie określonej ilości mil, a więc do dzieła.

Królewskie Linie Lotnicze KLM zaangażowane są w badania nad biopaliwem, nie dziwi więc fakt, że jako pierwsze przeprowadziły pierwszy na świecie demonstracyjny pasażerski lot zasilany przez biopaliwo. W przedsięwzięciu wykorzystano Boeinga 747, którego jeden z silników działał na mieszance zrównoważonego biopaliwa i tradycyjnego paliwa lotniczego. W 2007 roku KLM roku wraz z Grupą North Sea Petroleum oraz Spring Associates założyły konsorcjum SkyEnergy. Doradcą konsorcjum w sprawach ekologicznych będzie Światowy Fundusz na Rzecz Przyrody (WWF) Ja poinformował media, prezes i dyrektor generalny KLM Peter Hartman, jest to istotny krok na drodze do całkowicie zrównoważonego lotnictwa. W wyniku partnerstwa konsorcjum będzie aktywnie stymulować dalszy rozwój alternatywnych paliw. Prace nad rozwojem biopaliwa lotniczego wiążą się również z dążeniem KLM do działania zgodnie z surowymi kryteriami finansowymi, technologicznymi i ekologicznymi.

klm samolotHolenderskie Królewskie Towarzystwo Lotnicze (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij) – tak brzmi pełna nazwa najstarszej do tej pory działającej na świecie linii lotniczej, w skrócie KLM.

Początki, pierwsze regularne przewozy sięgają roku 1919. Od tamtego czasu pozycja na rynku lotniczym nie zmieniła się mimo kryzysów pojawiających się w branży lotniczej.

Obecnie flota składa się z około 120 maszyn, chociaż liczba ta z każdym miesiącem ulega zmianie. Siatka połączeń stanowi imponujące 130 destynacji w krajach rozsianych na pięciu kontynentach. KLM należy do wąskiego grona 15. przewoźników, którzy zainicjowali transport powietrzny w latach międzywojennych. Od pażdziernika 1919 roku, kiedy przewozy były skupione na terenie Europy, poprzez lata dwudzieste, gdy samoloty KLM-u oferowały połączenia z koloniami holenderskimi na innych kontynentach, aż po rok 1939, kiedy wybuch wojny spowodował zawieszenie działalności na kilka lat. Dopiero w 1945 roku wznowiono kursy – najpierw na trasach krajowych, później dopiero europejskich i międzykontynentalnych.

W 1958 roku zaproponowano pasażerom loty do Tokio. Niebywałą atrakcja którą oferowała ta trasa był przelot nad Biegunem Północnym. W latach sześćdziesiątych wraz z wkroczeniem nowej jakości jaką stanowiły silniki odrzutowe, KLM zainicjował operację wymiany samolotów na modele Douglas DC-8 oraz podobnych, zbliżonych parametrami.

Koniec lat dziewięćdziesiątych przyniósł holenderskiemu przewoźnikowi wykup 20% udziałów w amerykańskich liniach lotniczych Northwest Airlines. Kilkanaście lat później, w 1995 roku marzenia KLM o ogólnoświatowej marce ziściły się. Dołączył do sojuszu Skyteam, a w 2004 wraz z Air France stworzyły skonsolidowane przedsiębiorstwo.

KLM to korporacja w której skład wchodzą pomniejsi przewoźnicy: KLM Royal Dutch Airlines, KLM Cityhopper, KLM Asia, KLM Cargo, KLM Flight Academy, KLM Engineering & Maintenance. Ponadto istnieje kilka przedsięwzięć, które wciąż firmują się swym logo, chociaż linie wykupiły w nich znaczną część udziałów. To: Transavia.com, Martinair, a także afrykańska linia lotnicza Kenya Airways (udziały KLM to 26%).

Współpraca KLM i Air France zaowocowała rozszerzeniem usług przewoźników o branżę turytyczną, kompleksową obsługę pasażerów począwszy od biletow lotniczych i odprawę on-line, po rezerwację miejsca w hotelu, parkingu, transferu czy samochodu na lotnisku.

Głównym portem, który obsługuje linie lotnicze KLM oraz ich bazą jest port lotniczy Amsterdam-Schiphol, a portami docelowymi Londyn, Moskwa, Madryt, Rzym, Berlin, Paryż, Singapur, Bangkok, Dubaj, Delhi, Tokio, Bruksela, a także Warszawa.W skład floty lotniczej wchodzi 120 maszyn. Większość z nich dostarczył amerykański Boeing. Są to modele: 737-800 (21 sztuk), 747-400M (17 sztuk) 777-200ER (15 sztuk) 737-400 (13 sztuk). Wśrod pozostałych marek samolotów znajduje się 10 sztuk Airbusa A330-200 oraz 10 sztuk McDonnella Douglasa MD-11.

X